hiện nay phổ thông người vẫn còn lầm lẫn giữa 2 cụm từ trên nhưng đích thực sở hữu sự khác biệt rất to ở 2 cái hình dịch vụ này mà rộng rãi người mua vẫn chưa biết. các tổ chức khiến về nhà cung cấp forwarding (giao nhận hàng hoá, giao nhận vận tải) thường tự nhận mình là tổ chức logistics hay còn được gọi là dịch vụ logistics bên thứ ba (3PL). Về cơ bản Freight Forwarding (dịch vụ giao nhận vận tải) là hình thức giao nhận hàng hoá và chuyển vận hàng hoá cho chủ hàng xuất nhập khẩu. Còn Freight Forwarder, còn được gọi tắt là Forwarder là thuật ngữ chỉ người hoặc doanh nghiệp làm cho nghề giao nhận chuyên chở. kể 1 cách khác, Forwarder được coi là bên trung gian, nhận vận tải hàng hoá của chủ hàng hoặc gom đa dạng lô hàng nhỏ thành các lô hàng to hơn, sau đó chuyển giao qua đối tượng chuyên chở (hãng tàu hay hàng không) chuyên chở trong khoảng điểm xuất phát tới điểm đích. không những ở những tuyến hàng quốc tế, các đơn vị vận tải cũng có nhà cung cấp forwarding chỉ diễn ra ở tuyến nội địa. Hàng hoá được đóng thành container rồi tải ra phía Bắc ngừng ở cảng Hải Phòng, hay đưa vào Nam qua cảng Sài Gòn. Trên thực tế, nhà sản xuất forwarding chủ yếu là phục trách công việc đóng hàng theo container hoặc đóng theo xe vận tải và những hình thức khác. Vậy thì vai trò của forwarder là gì và tại sao lại cần forwarder? Tình hình kinh tế tăng trưởng hiện nay, dịch vụ giao hàng chuyên chở là một nhà cung cấp chẳng thể thiếu ở hầu hết những lĩnh vực. Đối với những người dùng nhỏ lẻ, họ khó có thể tiếp cận hay mặc cả trực tiếp với hãng chuyển vận và nhu cầu của họ là bên trung gian phả giúp họ giảm bớt giá thành cũng như tìm được tuyến đường tải tối ưu nhất. Forwarder sẽ giúp thu xếp nhiều lô hàng nhỏ để đóng ghép và chuyển vận đến điểm đích, nhờ thế mà sẽ tiết giảm được phổ biến mức giá cho từng chủ hàng riêng lẻ. Ngoài việc thu xếp vận tải hàng hoá, những công ty giao nhận còn cung cấp thêm đa dạng nhà sản xuất phụ trợ khác, như giúp các bạn tập trung vào việc phân phối kinh doanh như tương trợ thông quan và các vấn đề can dự đến chứng từ. quản lý hàng tồn kho, logistics và những hoạt động điều hành chuỗi cung cấp cho các đơn vị. ngoài ra, các forwarder cũng là kênh thông tin bổ ích về thương nghiệp quốc tế, hỗ trợ giải đáp (và miễn phí) cho những người mua mới tham dự vào lĩnh vực ngoại thương. Vậy logistics có phải chỉ là một cách thức gọi bóng bẩy của dịch vụ giao nhận chuyển vận hay còn thực sự sản xuất các nhà sản xuất gì khác mà những doanh nghiệp forwarder truyền thống không có ? đơn vị cung cấp nhà cung cấp logistics được coi là bên thứ 3 (3PL) bao gồm tải, lưu kho, điều hành hàng tồn… và với thể sản xuất cả dịch vụ forwarding theo các truyền thống như trước đây. Điều khó phân biệt ở đây là dịch vụ logistics sẽ bao gồm nhiều nhà cung cấp nhỏ lẻ khác nhau và không nhất thiết quý khách phải dùng toàn bộ những nhà sản xuất này. tương tự, ví như công ty tổ chức chỉ cung ứng một vài nhà cung cấp đơn lẻ như lưu kho, đóng gói, khai thuê thương chính, tải bộ,… có nghĩa là doanh nghiệp đang làm 1 phần của dịch vụ logistics tổng thể/tích hợp (integrated logistics), thì cũng có nghĩa doanh nghiệp này đang khiến dịch vụ logistics. các tổ chức forwarding hiện nay cung cấp những dịch vụ tải bằng đường biển, đường bộ, đường hàng không và đường sắt đều rất thích hợp với cách thức lập luận trên, và công ty này thừa nhận rằng đang làm cho logistics. Theo ngữ nghĩa này, ở Việt Nam, toàn bộ công ty lớn nhỏ với chữ logistics trong tên gọi của mình. Nhưng quan trọng hơn hết, các doanh nghiệp xuất du nhập hay tổ chức phân phối, thương mại cần chuyên chở hàng hoá cần biết cách thức tuyển lựa tổ chức forwarding thích hợp sở hữu nhu cầu của mình. kế bên việc lựa chọn là những tổ chức forwarder tiềm năng, các tổ chức phải Phân tích về kinh nghiệm và tuyến nhà sản xuất của các forwarder đó đối với mẫu hàng của bạn, chẳng hạn như tải hàng lạnh sang châu Âu là 1 tỉ dụ tiêu biểu. Điều dành đầu tiên bậc nhất luôn là chọn lựa nhà sản xuất nhà sản xuất rẻ nhất và thích hợp mang quá trình sản xuất và hàng hoá của tổ chức cần tải.
